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潤滑油泵運行狀態的探究

2017-09-26 10:37 來源: 作者:

  將原來作為啟機條件的PT-101變送器信號增加潤滑油壓低報警功能,以便在異常情況下提醒操作人員及時處理。當主油泵停止運行時,可使備用油泵及時啟動。在實際生產中,運行中的油泵即視為主油泵修改后綜合邏輯圖動,縮短了啟動備用油泵的時間,保證了機組的安全運行。當主油泵運行時,由于其他因素的影響(如:潤滑油內漏、潤滑油管線漏油等)造成潤滑油壓力下降。但是在這些情況下,潤滑油壓力不會在極短的時間內下降到小降值(即0107MPa)。

  當潤滑油壓力降至0115MPa時,系統可以通過PT-101及時檢測到潤滑油集合管上壓力的變化并發出報警,提醒操作人員及時處理;當潤滑油壓力降至0107MPa時,控制系統則能通過PS-101檢測到潤滑油集合管內壓力的變化及時啟動備用油泵,使潤滑油壓力得到恢復。既無需增加現場儀表,也不需在潤滑油管線上增加開孔,因而也減少了泄漏點,同時也節省了工程費用。

  由于系統的電器開關元件及機械等其他設備的延時不一致,造成在主油泵因故停止運行后,備用油泵雖已啟動而機組卻已停機的情況。這種現象在實際生產中經常發生。而將油泵的運行狀態信號加入到聯鎖邏輯中,就可(經過測試證明,可使備用油泵提早12s啟動)避免此類現象的發生。此方案具有較好的實際應用價值,可以使機組長周期安全運行得到進一步的保障。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網

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